Si la correa sale, revístala y examine: ¿desgaste lateral, goma cuarteada, surcos lisos? → cámbiela. Si parece buena, a veces vuelve a funcionar solo recolocándola.
Tensión correcta
Bastante tensa: tire de ella → buen "cling" seco. Juego lateral ≈ 5-6 mm (mueva lado a lado). No apriete más: carga rodamientos motor. Muchas máquinas no tienen tensor; correa estirada = correa nueva.
Si vuelve a salir: causas mecánicas
- Polea tambor suelta (la más común): Tornillo polea flojo → polea bambolea → correa sale. Apriete (¡sin pasarse! si cizalla → cuba nueva si bañera soldada). Polea desgastada en asiento → cambie polea.
- Motor suelto / tornillo suelto / soporte agrietado: Motor no fijo → correa sale.
- Rodamientos cuba gastados/colapsados: Juego vertical tambor (levante por junta puerta) → polea bambolea. Ruido fuerte en centrifugado.
- Correa estirada: Demasiado holgada → se escapa.
Montar correa nueva (difícil sin panel trasero)
- Desenchufe, quite tapa superior.
- Enganche correa en polea motor.
- Alimente correa en polea tambor girando esta lentamente.
- Truco: brida plástica (collarín) sujetando correa a polea motor como "tercera mano". ¡Quítela después!
Repuestos: correas, poleas tambor (entrega 24 h en 4Washerhelp).
