El A/C del coche es un alivio en verano, pero si falla, el viaje se vuelve infernal. Según el síntoma, la causa varía. Use esta guía para orientar el diagnóstico:
Conecte manómetro con motor parado. Compare con valores de servicio. Si muy bajos → recargue.
Compresor no arranca (protección). Posible junta tórica con fuga o fusible fundido. Verifique embrague: si gira pero no mueve compresor → cambie compresor completo.
Con A/C encendido, rocíe agua jabonosa en uniones mangueras: burbujas = fuga. Revise mangueras. Repare fuga de freón.
Sistema se congela (aire no evacuado en última recarga). Purge con bomba de vacío según manual. También puede ser fallo eléctrico (interruptor, sonda temp.). Sistema automático → taller con equipo. Si se atreve, intente reparación DIY primero.
Ruido en compresor → fallo inminente, cambie. ¿Ruido en mangueras? Pueden golpear otras piezas.
Mohos en evaporador. Compre spray para toma de aire. Vacee tubos de drenaje del evaporador al mismo tiempo.