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Por qué se congela una bomba de calor: causas y soluciones

Diagnóstico de formación de hielo en la unidad exterior (modo calor) y en interior (modo frío)

Una bomba de calor mueve calor mediante refrigerante. Si el equilibrio térmico se rompe, las baterías pueden helarse. Aquí están las causas principales y cómo actuar.

1. Nivel bajo de refrigerante (fuga)

  • Síntoma: Hielo en batería interior (modo frío) o exterior (modo calor). Baja presión de succión.
  • Causa: Fuga en circuito (uniones, válvulas, baterías). El refrigerante no se "gasta"; si falta, hay fuga.
  • Solución: Solo técnico certificado F-Gas. Detección de fuga (nitrógeno + detector), reparación, vacío, carga exacta por peso.

2. Temperatura exterior baja + precipitación (modo calor)

  • Escarcha / nieve en batería exterior por rocío/congelación ambiental.
  • Desescarche automático (defrost): La unidad invierte ciclo (modo frío) calentando batería exterior. Dura 5–15 min cada 30–90 min.
  • Problemas que lo impiden:
    • Batería sucia (aisla) → Limpia con agua a presión suave.
    • Agua de tejado/canalón goteando sobre batería → Arregla canalones / pon chapa protectora.
    • Sensor de temperatura/defrost averiado → Reemplazar.
    • Válvula de inversión (4 vías) atascada → Técnico.

3. Mala ubicación de la unidad exterior

  • Recirculación de aire de expulsión (viento predominante sopla aire caliente de vuelta a entrada).
  • Bajo porche, entre paredes, muy pegada a muro → flujo de aire restringido.
  • Nivel del suelo: si se hunde, drenaje de deshielo se bloquea → eleva sobre tacos/hormigón.
  • Solución: Reubicar a zona despejada, viento favorable, drenaje libre.

4. Flujo de aire insuficiente (filtros, conductos, ventilador)

  • Filtros sucios / obstruidos → Limpia o cambia YA.
  • Ventilador interior (evaporador) falla: Condensador sucio, motor quemado, capacitor, placa.
  • Conductos (si los hay): Pequeños, aplastados, desconectados, sin sellar → fuga de aire → bajo caudal.
  • Caudal mínimo: 400–450 m³/h por kW frigorífico (≈ 350–400 CFM/ton). Menos → congelación.

5. Componentes de control averiados

  • Placa control / temporizador desescarche.
  • Termostato / sonda temperatura (interior, exterior, tubería).
  • Relé válvula inversión / bobina solenoide.
  • Válvula de expansión electrónica (EEV) atascada.

Qué hacer tú (usuario) ante hielo

  1. Apaga la bomba de calor en termostato y breaker.
  2. Deja descongelar 2–4 h (puedes acelerar con ventilador / agua tibia —nunca agua hirviendo ni objetos punzantes—).
  3. Limpia filtros interior y batería exterior (agua manguera, suave).
  4. Verifica que no gotea agua de tejado sobre exterior.
  5. Enciende en solo ventilador (Fan) 30 min para secar.
  6. Vuelve a modo calor. Si hiela de nuevo en < 1 h → llama a técnico.
El desescarche automático es normal (vapor de agua saliendo de la exterior, ruido de inversión). Si ocurre cada 10–15 min o dura > 20 min, hay problema.