El tipo de refrigerante utilizado en un sistema central de aire acondicionado depende de cuando la unidad fue fabricada. En un esfuerzo por reducir las emisiones de cloro en la atmósfera, las leyes obligatorias eliminación gradual de freón en favor de productos más seguros para el ambiente. unidades de aire centrales suelen tener una etiqueta de servicio en la unidad condensadora exterior que indica el tipo de refrigerante en uso en ese sistema.
Promovido por el R-22
refrigerante R-22, también conocido como freón, fue el refrigerante de elección para sistemas de aire acondicionado durante unos cuarenta años. Pero R-22 contiene los hidroclorofluorocarbonos (HCFC), que dañan la capa de ozono de la Tierra. Después del 31 de diciembre de 2009, la ley prohíbe EE.UU. fabricantes de la producción de aparatos de aire acondicionado que utilizan R-22. Además, las empresas que producen refrigerante R-22 se limita a la fabricación sólo lo suficiente para satisfacer las necesidades de los sistemas existentes.
R-410A
Fabricantes desarrollado menos dañinos sustitutos de R-22, la más común de las cuales es el R-410A. Esta mezcla, mientras que aún incluyendo cloro como ingrediente, es menos perjudicial para la capa de ozono. R-401A vende bajo una variedad de nombres comerciales y productos similares también están en el mercado. La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos mantiene una lista de los refrigerantes R-22 suplentes autorizados, incluyendo R-410A.
Protocolo de Montreal
En 1987, las naciones desarrolladas del mundo firmó un acuerdo para eliminar los contaminantes de HCFC. El acuerdo, conocido como el Protocolo de Montreal, fue modificada en 1992 y presentó los planes para la eventual eliminación de los HCFC. Los Estados Unidos promulgó la Ley de Aire Limpio como resultado. Título VI de dicha Ley llamadas para la reducción de la I-22 en 2010 y su eliminación en 2020 a excepción de lo que se recicladas o regeneradas.
Unidades existentes
Los acondicionadores de aire que ejecutarse en el R-22 no están diseñados para aceptar los refrigerantes de sustitución que normalmente se ejecutan a presiones más altas con mejores eficiencias. El tiempo de espera larga entre fase y eliminación de R-22 hace que sea posible mantener las unidades más antiguas se ejecuta hasta que se deben cambiar. Pocas R-22 unidades actualmente en funcionamiento es probable que continúen operando en 2020. Los que será gestionado con R-22 recuperado.
