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Cómo cambiar la correa en una Maytag Bravos Secadora


La línea Bravos de secadores, hecho por Maytag, utiliza una correa para hacer girar el tambor que cae la ropa. La correa es impulsado por un sistema de motor y la polea. Con el tiempo, este cinturón puede llevar a cabo o broche y detener el tambor de la secadora gire. A veces, la correa puede romperse si se sobrecarga constantemente su secadora. Puede reemplazar este cinturón sin llamar a un técnico de electrodomésticos profesional y gastar dinero en mano de obra. Debido a que la línea de Bravos de secadores incluye una opción para añadir vapor a la carga de secado, el cambio de un cinturón secador es un poco más complejo que para otros secadores.
Cosas que necesitará
Llave
destornillador de cabeza plana
destornillador de cabeza Phillips
Espátula
juego de tubos Pequeño


Desenchufe la secadora Bravos de la pared. Utilizar su llave para desconectar las líneas de agua de la pared. Empuje su secadora de la pared de al menos cinco pies para que tenga sala de trabajo.


Quitar los tornillos de cabeza hexagonal del panel posterior con el zócalo 3/8 pulgadas de su juego de tubos. Hay tornillos a lo largo de los bordes del panel posterior, así como por debajo de la unión terminal. Algunos modelos utilizan tornillos de cabeza hexagonal que puede utilizar un destornillador de punta plana para quitar.


Desatornillar los tres tornillos de la consola de control. Están situados a cada lado de la consola de control y en el centro de la espalda. Tire hacia arriba y hacia atrás en el mando de la consola para separarla de la parte superior secador de Bravos. Los dos clips de retención de plata en la parte posterior de la consola se desactivarán.


Desconectar el mazo de cables de los cables del interruptor de la tapa mediante la separación del recorte de blanco que les concede juntos.



Busque el pliegue entre la parte superior secadora y el panel frontal a ambos lados de la puerta. Coloca el cuchillo de masilla o un destornillador de cabeza plana en cada pliegue y empuje hacia arriba. Esto abrirá las dos pinzas de fijación y liberar el panel superior.


Identificar el conjunto de la polea de la correa, que está en la parte inferior izquierda de la parte trasera de los Bravo. Empuje la pequeña rueda de la polea hacia adelante para aflojar la correa de ella y las poleas de motor. Desenrollar la correa de las poleas y el tambor.


Enlace la nueva correa alrededor del tambor y la polea del motor. Empuje hacia abajo en la polea de tensión y el circuito de la cinta alrededor de ella. girar manualmente el tambor para asegurar la tensión adecuada está en el cinturón y la secuencia de bucle es correcta.