Una lavadora General Electric debe girar para extraer el agua de la ropa tras el lavado. Si el tambor deja de girar repentinamente y percibes un olor a quemado, detén el aparato inmediatamente e investiga la causa. A continuación, te explicamos los problemas más frecuentes y cómo abordarlos.
Las lavadoras GE residenciales suelen tener una o dos correas de goma que estabilizan el tambor durante el agitado y el centrifugado. Si una correa se desliza o se rompe, el tambor dejará de moverse y notarás un olor a goma quemada por la fricción. Consulta el manual de usuario para localizar la correa; tendrás que desmontar el panel de acceso principal. Una vez encontrada, tira de ella hacia ti: si se mueve con facilidad, está floja y debe reemplazarse.
La polea del motor mantiene la tensión de la correa para que no se salga del tambor. Si se rompe, la correa pierde el control y el tambor no gira. La correa suelta puede rozar contra la polea y producir un ligero olor a quemado hasta que el tambor se detiene. Contacta con un técnico autorizado de GE para evaluar y reparar la polea; es posible que también haya que cambiar la correa si sufrió daños.
El motor impulsa la correa que hace girar el tambor. Con el tiempo y el uso excesivo, el motor puede quemarse, emitiendo un fuerte olor a quemado y dejando el tambor inmóvil. Un especialista debe evaluar el motor; si ya no puede girar el tambor, habrá que reemplazarlo. Dependiendo de la antigüedad de la lavadora, a veces resulta más rentable comprar una nueva.
La mayoría de las lavadoras GE tienen un cojinete en la parte posterior de la tina que soporta el tambor durante el agitado y el centrifugado. Si el cojinete se desgasta, suele producirse un chirrido o chirrido agudo al funcionar, seguido de la parada del giro. Aunque es raro, la fricción de un cojinete defectuoso puede generar un olor a quemado. Un técnico autorizado debe sustituir el cojinete dañado.