Si tu nevera arranca y para frecuentemente o no enfría como antes, el problema puede ser el relé del compresor o su motor. Primero descarta el relé; si no es, prueba el motor del compresor con un multímetro.
Desenchufa la nevera (o apaga breaker). Accede a la parte trasera inferior. Verás un cilindro grande: el compresor. A un lado (generalmente derecho) hay una caja con cables: el relé/protector térmico. Quita su tapa (tornillos o clips).
El relé se saca tirando (enchufado a pines del compresor). Úsalo en otra nevera igual o prueba con multímetro: continuidad entre bobina y contactos. Si duda, cámbialo (barato). Inspecciona conector y pines por corrosión; limpia o cambia.
En el compresor verás 3 terminales (pines) en el cabezal (común, arranque, marcha). Suelen estar marcados C, S, R o sin marcas (identifica por resistencia).
Pon en ohmios (Ω), escala baja (RX1 o 200Ω).
Toca una sonda en un terminal (déjala fija). Con la otra, toca los otros dos. Debe leer ~0 Ω (continuidad) en cada par. Repite moviendo la sonda fija a cada terminal. Todas las combinaciones (C-S, C-R, S-R) deben mostrar continuidad baja (fracción de ohmio a pocos ohmios). Si alguna da ∞ (abierto), el bobinado está roto → motor dañado → cambiar compresor (técnico).
Mantén multímetro en ohmios. Una sonda en tornillo/pintura limpia de la carcasa del compresor (tierra). La otra sonda toca cada terminal (C, S, R) individualmente. Debe leer ∞ (infinito) en todos. Si hay continuidad a tierra, el aislamiento interno falla → compresor a tierra → cambiar compresor (técnico).