De polvo en bobinas a compresor averiado: guía por tipo de olor
Un olor a quemado nunca es normal. El tipo de aroma indica el componente afectado.
1. Plástico/metal quemado + humo leve → Relé de arranque + sensor sobrecarga
- Protegen al compresor quemándose ellos.
- Acceso: panel trasero → compresor → relé enchufado.
- Busque marcas de quemado. Reemplace por repuesto OEM.
- Reparación DIY factible con conocimientos básicos.
2. Polvo/suciedad quemada → Bobinas del condensador sucias
- Compresor sobreesfuerzo → sobrecalienta relé o compresor.
- Limpie bobinas (trasera o frontal según modelo) 2 veces/año con aspiradora + cepillo.
3. Químico quemado → Compresor fallando
- Síntomas: no enfría bien, ciclos irregulares encendido/apagado.
- Coste variable (cientos $). En garantía: fabricante cubre.
- Evaluar: reparar vs comprar nuevo. Reemplazo añade años de vida.
- Requiere lavado de bobinas por contaminación ácida.
4. Eléctrico quemado → Ventilador o placa electrónica
- Ventilador condensador (bobinas traseras) o evaporador (congelador).
- Señales: chirrido al abrir puerta, no enfría aunque compresor cicla.
- Placa electrónica: necesita voltímetro y experiencia. Llame técnico.
Seguridad primero: Desenchufe antes de inspeccionar. Si duda, servicio autorizado.
