Síntoma y realidad
Chillido agudo = correa floja. En Maytag no se tensa: se cambia. Correa se estira si polea loca (idler) no gira libre → calor + estiramiento. Al cambiar correa, inspeccione polea loca.
Herramientas y repuestos
- Phillips, espátula plástica, juego vasos, correa nueva (+ polea loca si está mal)
Procedimiento completo
- Desenchufe.
- Consola: 3 tornillos arriba. Tire adelante, libere lengüetas arriba. Maneje sin desconectar cables (déjela colgada).
- Panel superior: Espátula plástica en junta sup/frontal → suelte clips. Alce esquina y siga levantando. Retire panel sup.
- Panel frontal: Desconecte mazo interruptor puerta (pestaña). 2 tornillos brida sup. panel frontal a laterales. Levante panel frontal, aparte.
- Tambor y correa: Si tiene deflector tambor: 4 tornillos vaso a laterales. Meta mano bajo tambor, tire polea loca izquierda → suelte tensión. Quite correa polea motor y loca.
- Saque tambor+correa fuera gabinete. Inspeccione polea loca: gire con dedo → libre. Eje doblado/daño → cambie (desenganche base).
- Monte nueva correa: Alrededor tambor, monte tambor en gabinete. Correa en polea motor y loca. Empuje loca abajo → tensar. Verifique tensión: si floja → mal enrutado (diagrama en panel trasero interior).
- Remonte: Deflector (si hubo), panel frontal + tornillos brida, mazo puerta, panel sup (presione perímetro encaje clips), consola + 3 tornillos.
- Enchufe, pruebe.