Su lavadora, la secadora eléctrica, el refrigerador, el generador - todos estos aparatos de trabajo por medio de un motor. Y en la mayoría de los casos, el motor se encuentra en estos dispositivos es conocido como un motor monofásico. Mientras que un motor monofásico es normalmente resistente y puede funcionar sin obstáculos durante décadas, llegará un momento en que va a romper y causar problemas. Sin embargo, antes de que salte para un reemplazo, es posible que desee llevar a cabo algunas pruebas sencillas para ver si el motor todavía puede ser reparado. Esto le ahorrará un montón de tiempo y dinero.
Cosas que necesitará Gafas de seguridad Guantes de trabajo
destornillador Phillips
multímetro Digital Alicates
la prueba de un motor monofásico requerirá un poco de preparación. Para empezar, tendrá que usar equipo de seguridad. Un par de gafas de seguridad y guantes de trabajo va a hacer muy bien, ya que se trata de un motor puede enviar accidentalmente choques a su cuerpo. Y, puesto que la tensión se considera alta, será aconsejable tomar las precauciones necesarias.
Quitar la tapa del cable del motor. La tapa será firmemente sujeta por tornillos. Localizar los dos o cuatro tornillos, dependiendo del modelo de motor, y desenroscar con el destornillador ranurado. Levante la cubierta con cuidado para exponer las puntas de los cables. No debe haber dos cables de alambre para un motor monofásico. Estos cables se pueden conectar a la fuente de alimentación del dispositivo o aparato. Mientras que las puntas de los cables están expuestos, comprobar la tensión nominal del motor. No debe haber una etiqueta que indique el rango de tensión.
Desconectar los cables. Con el fin de probar de manera efectiva el motor, se le requerirá para desconectarlo de la fuente de alimentación. Use un par de pinzas para separar los dos cables. Cada cable debe tener un extremo de plástico de ir a la fuente de alimentación. Simplemente tire de ella.
Pruebe el plomo. Este paso requerirá un probador de volt-ohm. Su probador tendrá dos cables con puntas de los cables. Uno de los consejos deberían tocar el caso de que el motor mientras el otro toca una de las puntas de los cables expuestos. Leer los resultados en el probador, a continuación, repita el mismo procedimiento con el otro cable cable expuesto. Si ambas pruebas resultan en 0 ohmios, el motor no tiene ningún problema importante y todavía puede ser utilizada. Por otro lado, si los resultados indican una carga, podría significar que hay un cortocircuito o que el motor se ha roto debido a los cojinetes gastados o calor extremo.
Prueba el condensador. A diferencia de los motores trifásicos, un motor monofásico utiliza un condensador para funcionar. Si las pruebas de plomo dieron lugar a lecturas normales, el siguiente paso será probar el condensador. Busque el condensador y retirarla. Es importante que se ponga guantes en este punto, ya que el condensador está cargado con alto voltaje, que se disparará automáticamente en caso de que accidentalmente tocar sus partes principales.
En este punto, cambiar su probador para leer voltios. Colocar una punta en uno de los dos conductores. El otro extremo va en el otro terminal. Si la lectura de voltaje es superior a 0, el condensador está siendo cargado y no hay nada malo en ello. Sin embargo, si lee 0, entonces el condensador se ha extinguido y necesita reemplazo.
