Dometic fabrica una línea de refrigeradores que funciona con gas LP o electricidad. Estos refrigeradores se utilizan comúnmente en vehículos recreativos y campistas, ya que pueden ser usados para mantener los alimentos fríos durante el viaje cuando una conexión eléctrica no está disponible. El modelo de refrigerador Dometic RM2852 no tiene un motor o piezas en movimiento. Como resultado, la mayoría de los problemas pueden ser resueltos a través de la solución de problemas.
Cosas que necesitará
botella de gas propano licuado de reemplazo, si es necesario
Nivel
destornillador
alcohol
aire comprimido
reemplazo del quemador, si es necesario
Girar el mando del termostato en el panel frontal para un ajuste de temperatura más fría. Permitir que el refrigerador se enfríe durante tres a cuatro horas. Girar el mando del termostato en el ajuste "MAX" si la temperatura ambiente es superior a lo normal o el refrigerador está lleno de alimentos.
Comprobar la botella de gas si la llama en el quemador tiene salido. Rellenar o sustituir la botella de gas LP, si es necesario.
Mover objetos que obstruyen la ventilación del refrigerador. El refrigerador requiere una ventilación adecuada para enfriar de manera efectiva.
Eliminar los alimentos. Abra la puerta del congelador y deje que el congelador para descongelar. Si el evaporador está cubierta con hielo pesado, no va a enfriar de manera efectiva.
Coloque un nivel en el piso del vehículo de recreo en la parte frontal del refrigerador. Si no está a nivel, el nivel del vehículo de recreo para que la burbuja esté centrada. El refrigerador debe estar nivelado para que funcione correctamente.
Quitar los tornillos que fijan la tapa de la carcasa del quemador con un destornillador. La placa de cubierta se encuentra normalmente en la parte posterior del refrigerador exterior del vehículo recreativo. Desconecte el cable más ligero en el electrodo cerca del quemador y aflojar el tornillo de fijación del quemador que fija el quemador. Desenroscar el chorro y limpiarlo con alcohol. Soplar el orificio de chorro con una lata de aire comprimido. Volver a montar el avión y el quemador y volver a conectar el cable más ligero. Vuelva a colocar la placa de cubierta.
Aflojar los tornillos que fijan la tapa y retirarla. Inspeccionar el quemador para detectar daños. Si el quemador está visiblemente dañado, desconecte el cable más ligero y quitar el tornillo de fijación del quemador. Retire el quemador e instalar uno nuevo. Apretar el tornillo de fijación del quemador y volver a conectar el cable más ligero. Vuelva a colocar la placa de cubierta.
