Diagnóstico y prueba del encendedor sin piloto
Los calentadores de agua a gas modernos utilizan un sistema de encendido sin piloto que emplea un encendedor de superficie caliente. Este componente brilla en color naranja al alcanzar una temperatura preestablecida, lo que provoca la apertura de la válvula de gas y el encendido del quemador para calentar el agua del tanque. Debido a su exposición constante a altas temperaturas, el encendedor tiende a desgastarse antes que otras piezas. Afortunadamente, su comprobación es rápida y sencilla con un polímetro.
Herramientas necesarias
- Destornilladores
- Óhmetro (multímetro en modo resistencia)
Pasos para probar el encendedor
- Desconecte la alimentación: Apague el interruptor del circuito del calentador de agua. Espere al menos 30 minutos para que los componentes internos se enfríen; el agua en el tanque aislado permanecerá caliente.
- Acceda al compartimiento del quemador: Retire los tornillos del panel de acceso metálico curvo cerca de la base del tanque y quite el panel. El encendedor se encuentra dentro, en la parte inferior, con su extremo plano orientado hacia la válvula de gas.
- Desconecte el encendedor: Desenchufe el conector posterior del encendedor (donde dos cables se unen a un enchufe de plástico). Evite tocar la punta cerámica del encendedor.
- Mida la resistencia: Coloque las puntas del óhmetro sobre los dos contactos eléctricos del enchufe conectado al encendedor. Si la lectura permanece en cero o salta a infinito (circuito abierto), el encendedor está defectuoso y debe reemplazarse.
Si el encendedor pasa la prueba (muestra una resistencia finita, típicamente entre 40 y 400 ohmios), el problema puede residir en la placa de control, la válvula de gas o el cableado. En ese caso, se recomienda contactar a un técnico calificado.
