Un trípode que chirría, se atasca o no desliza suave necesita lubricación. El producto correcto marca la diferencia entre años de suavidad y atraer polvo/arena que destruye los mecanismos.
Qué usar (SÍ)
- Grasa de teflón (PTFE): Super Lube 21030, Finish Line Teflon Grease, Park Tool PolyLube 1000. La mejor: repele agua, no atrae polvo, rango -40 a +200°C.
- Grasa de litio blanca: Lubriplate 105, CRC White Lithium Grease. Buena, barata, resiste agua, pero atrae algo de polvo.
- Grasa de silicona: Dow Corning 111, Permatex Silicone. Buena para gomas/plásticos, menos para metal-metal carga alta.
Qué NO usar (NUNCA)
- WD-40, 3-en-1, aceites penetrantes: Son limpiadores/desplazadores, NO lubricantes duraderos. Se evaporan, dejan residuo pegajoso que atrapa arena → desgaste acelerado.
- Grasa de coche (chasis, ruedas): Demasiado espesa, ácidos, ataca gomas/plásticos.
- Vaselina / aceite de cocina: Se pone rancio, atrae hormigas/polvo, se licua con calor.
Procedimiento correcto
- Desmonta patas (quita tornillo tope final).
- Limpia TODO con alcohol isopropílico 99% / limpiador frenos / gasolina blanca. Cepillo dientes viejo. Seca bien (aire comprimido o paño).
- Aplica capa finísima de grasa PTFE en:
- Roscas de twist-locks (macho y hembra).
- Superficies de deslizamiento tubo-tubo.
- Ejes, levas, resortes de flip-locks.
- Rosca columna central, tuerca bloqueo.
- Cabezal: bola (si es bola), engranajes (si es engranajes), plano de arrastre (si fluida).
- Monta, abre/cierra 20 veces para distribuir.
- Limpia exceso con paño: solo debe quedar película invisible. Exceso = imán de polvo.
Frecuencia
- Uso normal: cada 12-18 meses.
- Uso en playa/arena/salitre: cada 3-6 meses (limpieza + grasa).
- Estudio seco: cada 2-3 años.
