La cantidad de refrigerante (R-22 en 1997, hoy R-410A/R-32) depende de: modelo, longitud de tuberías, tipo de evaporador/condensador y carga de fábrica.
Lleva el equipo a un taller HVAC certificado (EPA 608 en EE. UU., CAR en España, etc.). Ellos recuperarán el gas residual, harán vacío, pesarán la carga exacta según especificación del fabricante para tu instalación concreta.
No añadas gas "a ojo" por presiones solas: puedes sobrecargar y dañar el compresor.