Compresor zumba (intenta arrancar) pero no gira. No enfría. Huele a quemado (embrague/ bobina caliente).
El sistema tiene interruptor de baja presión que impide arrancar el compresor si no hay suficiente refrigerante para llevar aceite y lubricar. Mecanismo:
Es el motor del compresor calentándose por corriente de rotor bloqueado (LRA) repetida sin arrancar. El protector térmico interno eventualmente abrirá y detendrá todo.
Técnico HVAC certificado EPA: Presiones → buscar fuga → reparar → vacío → carga exacta. No hay "truco" ni bypass seguro del interruptor.