Dometic Brisk II 15K 2014 no enfría <88°F: diagnóstico completo paso a paso

Situación

2014 Dometic Brisk II 15K + 13.5K. Ninguna enfría <88°F. Aire no frío. Usuario busca solución.

Protocolo diagnóstico sistemático

1. Verifique compromiso compresor + ventilador condensador (techo):
   • Quite mortaja. Encienda AC. ¿Ventilador hélice gira? ¿Compresor zumba continuo (no solo arranque)?
   • Si NO → Problema eléctrico: contactor, capacitor, cableado, placa, termostato.
2. Si SÍ giran: Verifique voltaje en contactor:
   • 120V en bornes entrada (L1/L2) y salida (T1/T2) a compresor/ventilador.
   • 24V/12V en bobina contactor (A1/A2) desde termostato/placa.
   • Presione contactor manualmente (¡objeto NO conductor! palillo madera): si arranca → bobina/cableado/termostato.
3. Si compresor + ventilador corren normalmente:
   • Limpie bobinas condensador (techo) y evaporador (interior) a fondo.
   • Verifique flujo aire libre (mortaja sin grietas, divisor interno sellado, rejillas abiertas).
   • Sienta tuberías: succión (grande) → fría / escarchada. Descarga (pequeña) → muy caliente. Si NO hay ΔT → compresor no bombea / fuga refrigerante.
4. Si compresor corre pero sin ΔT en tuberías:
   • Fuga refrigerante / válvulas compresor rotas.
   • **Lleve a técnico certificado EPA:** presiones, fuga, vacío, recarga R-22/R-410A (según etiqueta). Requiere certificación EPA para comprar/manejar refrigerante.

Nota crítica

Unidades techo usan **R-22 (antiguas) o R-410A (nuevas Brisk II)**. **NO use R-134a (automotriz)**. Diferentes presiones, aceites, compatibilidad. Etiqueta en unidad dice cuál.