Horno Dometic en 5th wheel 1994: funcionaba normal, de noche paró. Motor ventilador no arranca. Motor libre, baterías cargadas. Termostato cierra pero no continuidad en puntos al cerrar. Respuesta: "Condensador arranque ventilador probable causa. Web 2manytoyz.com/air.html. Secan y fallan tras años."
Análisis: Horno RV (forced air furnace) vs A/C
El usuario habla de **horno (furnace)**, no A/C. El motor ventilador del horno (blower motor) suele ser 12 VDC, con condensador de arranque (start capacitor) en algunos modelos, o relé de arranque.
Causas y pruebas
- Condensador de arranque (start cap) del motor ventilador: Cilíndrico, 2 bornes, 10-20 µF / 250-330 VAC. Descarga, mide µF. Si bajo/abierto → reemplaza. Común secarse con edad.
- Relé de arranque / módulo control horno: En placa de control del horno (circuito impreso). Relé K1 (blower) puede tener contactos picados.
- Motor 12 VDC: Mide 12 V en bornes motor cuando termostato pide calor. Si hay 12 V y no gira → motor. Si no hay 12 V → placa/termostato/cableado/sail switch.
- Sail switch (interruptor de flujo): En conducto de retorno. Si sucio/dobrado → no cierra → no energiza motor. Limpia/ajusta.
- High limit switch: Si abierto (sobrecalentamiento previo) → corta poder a gas y motor. Resetea (botón rojo) o reemplaza.
El enlace 2manytoyz.com/air.html (archivo) trata condensadores en A/C, pero principio similar. Para horno, busca "RV furnace blower motor start capacitor".
