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No trabajará 15000 dometic compresser aparato de aire acondicionado no comenzará ventilador funciona bien

Pregunta sobre el tejado Dometic RV acondicionador de aire
no trabajará 15000 dometic compresser aparato de aire acondicionado no comenzará ventilador funciona bien
Re: no trabajará
Bueno, la 1ª cosa es ver si el compresor está caliente, caliente, frío al tacto después de yourve trató de correr durante 30 min a 1hr.If su fría proceder a comprobar la tensión en los terminales R y C cuidadosa que podría estar caliente eléctricamente. Si hace frío mi apuesta es su termostato o el contactor si es así equipado, no se está cerrando. Un termostato que puede alambre alrededor de poner los cables juntos para una prueba (quitar alimentación antes de esto, sin embargo) Por lo general, si usted tiene un contactor puede ser capaz de ver los puntos y empuje la barra central (barra de plástico) y ver si el comprtessor comienza . A veces, alguna de las unidades cuentan con un juego extra de contactos en el Swich que lo enciende para enfriar con y estos tienen que cerrar también. Si marca a través de los terminales del termostato o contactor o conmutador con saber cuál es la línea en y cuál va a compresso o siguiente control en circut debe decir NO voltios o variar pocas < 10 en un medidor digital. Si oscila entre la línea y 10 voltios que haya encontrado el sospechoso más probable del problema. cable. Si esto es confuso Podría enviar a usted o lo envía por fax una explicación. controlIf poder está ahí para R & C y el motor está caliente o tibia El problema podría ser un serpentín exterior sucio o un condensador de marcha mal. Desconecte la alimentación y retire capicator. Deje que el motor del compresor se enfríe durante al menos 4 horas y tal vez durante la noche. Retire 3 hilos en el compresor y comprobar a través de los 3 entre sí debería leer la menor resistencia entre R-C entre los más R-S y una interpolación de la lectura de estos 2 entre C-S. Si estas lecturas de la salida (Podrían variar ampliamente en cuanto a la MFG del motor del compresor, pero están obligados a seguir la descripción indiqué). Si ahora tiene estas treminals comprobado y Thar son los cables de reconexión establecidos. Asumiendo que tiene poder para el compresor a R-C tiene al lado a alguien la enciende y ver lo que se oye. Un zumbido momentáneo o se empieza a correr. Un zumbido momentáneo podría significar el compresor está atascado o la capicator ejecución es defectuosa. Compruebe el capicator plazo. El caso por lo general será Gray o Auluminum y puede tener 2 o 3 conjuntos de terminales con 2 a 8 alambres. Es importante reemplazar a continuación, a los terminales exactas para hacer un diagrama antes o al quitarlos. Examinar el caso de signos de fugas de aceite o hinchazón. las partes superiores e inferiores son generalmente planas por lo que si ¿no es cierto llevarlo a una casa de las piezas y los dejó a comprobar que. Si aún así el trabajo dosnt hacer las partes Houst para un rápido inicio /relé - ensamblaje capicator para probar. Si esto Breakes es libre entonces hay que ir si no te tomarse y alimentación a los terminales del compresor se ve como se ha ido.