Respuesta probable
R-22 (HCFC-22, "Freón" clásico) es el refrigerante estándar usado en 1986 para aires acondicionados residenciales y de RV (Duo Therm era común en RV).
Confirmación definitiva
La placa de características del COMPRESOR** (lata negra redonda en la unidad) **lo dirá con certeza. Busque: "Refrigerant: R-22", "R22", "HCFC-22" o "Freon 22".
Otras posibilidades (menos probables en 1986)
- R-12 (CFC-12): En unidades muy antiguas (pre-1980) o RV muy viejas. Fase out 1996.
- R-500 / R-502: Mezclas CFC en comerciales/industriales, raro en residencial/RV 1986.
Contexto importante
- R-22 ya no se produce ni importa (EE. UU. desde 2020). Solo stock reciclado/recuperado, muy costoso ($100-200+/lb).
- Si tiene fuga: Reparar + recargar R-22 es caro. Considere reemplazo del sistema por uno R-410A moderno (mayor SEER, garantía, refrigerante disponible).
- NO mezcle refrigerantes. No ponga R-410A, R-407C, R-134a, "Freeze 12", etc. en sistema R-22. Aceites incompatibles (mineral vs POE), presiones distintas, daño seguro.
- Conversión a R-407C (drop-in R-22) requiere: Vacío profundo, cambio de aceite a POE, válvula expansión, filtro secador, recarga 85-90% peso R-22. Solo técnico certificado.
Para RV (Duo Therm)
Si es unidad de techo de RV: Mismo principio. Placa en compresor (bajo cubierta) o en unidad. Manual del RV puede listarlo. Duo Therm (Dometic) usó R-22 estándar en los 80s.
