Haier AP148DS portátil: motor evaporador no arranca tras cambiar ruedas

Haier AP148DS portátil: motor evaporador no arranca tras reemplazar ruedas ventilador

Cambiaste **ruedas ventilador (condensador + evaporador)** por rotura por edad. Ahora **motor evaporador NO ARRANCA** y **no recuerdas conexiones**. Diagnóstico eléctrico necesario.

Componentes a verificar (Requiere multímetro + conocimientos 120VAC)

• Condensador marcha/arranque (Run/Start Capacitor): ¿Mide **µF correctos**? (Etiqueta motor/placa). ¿Tensión en bornes **115VAC** al pedir arranque?
• Contactor / Relé motor evaporador (115VAC coil): ¿Recibe **señal 115VAC** de placa? ¿**Contactos cierran** (continuidad 0Ω entre L1-T1, L2-T2 al activar)? ¿Contactos **quemados/sucios** (limpiar lima fina / cambiar contactor)?
• Motor evaporador: ¿Resistencia bobinas **equilibrada** (Ω U-V, V-W, W-U)? ¿Aislamiento **>1MΩ a tierra**? ¿Gira **LIBRE a mano** (sin rozar)?
• Placa control (Main PCB): ¿Envía **señal 115VAC a contactor/bobina** al pedir frío? ¿Fusible PCB **fundido** (3.15A, 5A típico)?
• Cableado: ¿Conectado **EXACTAMENTE igual** que antes? (Foto antigua / esquema). ¿Conectores **bien insertados** (click)?

Esquema conexión típico motor PSC (Capacitor Permanente) 115V

L1 (Línea/Caliente Negro) ────────────────┬────── Motor Común (Negro/Blanco)
                                          │
                                    Contactor (Bobina 115VAC)
                                          │
L2 (Neutro Blanco) ───────────────────────┘
                                          │
                              ┌───────────┴───────────┐
                              │   Condensador (µF)    │
                              │   (Entre Común y      │
                              │    Arranque/Aux)      │
                              └───────────┬───────────┘
                                          │
                              Motor Arranque/Aux (Rojo/Azul)

CRÍTICO: Si **invertes Común y Arranque** → **Motor gira AL REVÉS** (poco flujo, sobrecalienta, quema). **Verifica diagrama motor (etiqueta) o manual servicio Haier AP148DS**.

Si no tienes multímetro / experiencia 120VAC → TÉCNICO HVAC / ELECTRICISTA. Riesgo electrocución / fuego / quemar motor nuevo.