Discrepancia: dueño cree que la compuerta de ventilación (fresh air damper) está atascada abierta; tú sospechas compresor.
Primero: conecta manómetros. Si la presión de succión es muy baja (ej. < 50 psi en R-22, < 100 psi en R-410A) y la de descarga también baja → fuga de gas / subcarga. El compresor no puede bombear lo que no hay.
Si las presiones son normales y el compresor corre pero no hay delta-T (diferencia entrada/salida < 14 °F / 8 °C), entonces mira:
Orden lógico: gas → flujo aire (filtros, ventilador) → válvula expansión → compresor → compuertas.