Split Airton funciona en frío pero no en calor: válvula de 4 vías
Tu bomba de calor Airton (split BI) **enfría perfecto y el ventilador interior funciona**, pero en modo **calor no sale aire caliente ni arranca el ventilador interior**. El gas está bien (presiones correctas).
Diagnóstico casi seguro: válvula de inversión (4-way valve)
- La **válvula de 4 vías** (reversing valve) cambia el sentido del flujo de refrigerante para pasar de frío a calor.
- Si la **bobina (solenoide) de la válvula está abierta (quemada)** o la **válvula mecánica está atascada (stuck)** en posición «frío», el ciclo no se invierte.
- Síntomas: compresor arranca, ventilador exterior gira, pero **la tubería de descarga (caliente en modo calor) sigue fría** y la de succión no calienta. El ventilador interior no arranca porque la placa detecta que la batería interior no calienta (protección anti-air-frio).
Pruebas que hace el técnico
- Mide resistencia de la bobina de la válvula (suelen ser 1,5–2,5 kΩ). Si da infinito → bobina abierta.
- Aplica 220 VAC directo a la bobina (con cuidado) y oye «clack» magnético. Si no claquea → bobina muerta o válvula atascada.
- Si la bobina está bien pero la válvula no conmuta → válvula mecánica gripada (suciedad, falta de aceite, golpe). A veces un golpe seco con el mango de un destornillador en el cuerpo de la válvula la libera (truco de viejo técnico), pero **solo lo debe hacer un profesional**.
Conclusión
**Necesitas un técnico de refrigeración con herramientas y certificación** para medir, diagnosticar y, si procede, cambiar la válvula de 4 vías (requiere recuperación de gas, soldadura fuerte, vacío, recarga). No es reparación de bricolaje.
