Split Celestial KFR-36GW/C3 (≈ 12 000 BTU): no enfría, solo ventila
Unidad **deja de enfriar**, solo sopla aire. Probaste: mando, botón pared, desconectar enchufe, mando universal, limpiar filtros. **Nada cambia**.
Diagnóstico técnico: Falla en circuito frigorífico (válvula / compresor)
- El compresor **arranca** (¿lo oyes? ¿vibra la tubería grande fría?). Si **NO arranca** → capacitor, contactor, placa, compresor.
- Si **SÍ arranca** pero **no enfría**: **válvula de expansión (EEV/capilar) atascada**, **válvula de 4 vías atascada** (en posición frío/calor intermedia), **fuga masiva de gas**, **compresor bombeando mal (válvulas rotas)**.
- El técnico hará **pruebas de presión (manómetros)**: alta/baja anómalas → diagnóstico preciso.
Reparación REQUIERE técnico certificado (EPA 608 / F-Gas / CAR)
- **Despresurizar (recuperar) refrigerante** → obligatorio por ley (Protocolo Montreal, EPA 608, F-Gas EU). **Ventilar gas a atmosfera = DELITO + MULTA GORDA.**
- Cambiar **válvula (EEV / 4 vías / capilar)** → **soldadura fuerte (brazing) con nitrógeno purgando**.
- Cambiar **filtro secador (drier)** → obligatorio al abrir circuito.
- **Vacío profundo (500 micras / 0,5 Torr)** → bomba 2 etapas.
- **Recarga EXACTA** por peso (balanza) o subenfriamiento/sobrecalentamiento.
Posible: Compresor malo
Si presiones igualan (alta = baja) con compresor corriendo → **compresor muerto (válvulas rotas)**. Cambio compresor = **misma secuencia arriba + aceite nuevo + acid test**. A menudo **cambiar unidad exterior completa es más barato y fiable** que cambiar compresor en equipo viejo.
**NO INTENTES ESTO TÚ.** Necesitas: certificación, recuperadora, bomba vacío, manómetros, balanza, nitrógeno, soplete, aleación plata, detector fugas, conocimientos. **Llama a SAT / técnico licenciado.**
