Compresor arranca y para cada 3-5 minutos: ciclo corto (short cycling)

Compresor del aire acondicionado cicla cada 3-5 minutos: diagnóstico

El "short cycling" (arranque-paro frecuente) destruye el compresor por fatiga térmica y mecánica. Si su AC (coche o split) hace esto, actúe ya.

Causas principales (orden de probabilidad)

1. Falta de refrigerante (fuga): Presión baja → presostato BP para compresor → presión sube → rearma → cicla. Busque burbujas en visor, aceite en conexiones, use detector electrónico.
2. Condensador sucio / ventilador exterior parado / lento: Alta presión → presostato AP para compresor. Limpie batería con agua + cepillo suave. Verifique ventilador gira libre y a velocidad.
3. Condensador de marcha compresor/ventilador defectuoso: Capacidad baja → compresor sobrecalienta → térmica interna para → cicla. Mida µF.
4. Filtro interior sucio / ventilador interior lento: Evaporador congela → baja presión → cicla. Limpie filtro, verifique motor interior.
5. Válvula expansión (TXV/EEV) obstruida o mal ajustada: Subenfriamiento alto, sobrecalentamiento alto/ bajo.
6. Carga excesiva de refrigerante: Alta presión crónica → presostato AP.
7. Termostato / sonda ambiente mal situada: Lee temperatura falsa, cicla por diferencial estrecho.
8. Compresor gripa en caliente: Arranca, calienta, térmica interna para, enfría, rearma. Diagnóstico: consumo (amperios) sube progresivamente antes de parar.

Pruebas con manómetros (técnico)

• Conecte juego manómetros. Observe BP y AP durante ciclos.
• BP cae brusco a 0-1 bar (R410A) → para → sube a 8-10 bar → rearma: falta gas o TXV cerrada.
• AP sube a 40+ bar (R410A) → para: condensador sucio, ventilador, sobrecarga.

No siga funcionando así. Cada arranque = 3-5x corriente nominal. Quema contactor, relés, bobinados, aceite. Apague y llame a técnico F-gas certificado.