Cambio de velocidad del motor del soplador (blower) en modo frío
Tras cambiar placa de control en invierno, el ventilador va muy lento (apenas empuja aire). El motor tiene cables de colores para selección de velocidad.
Código de colores estándar (motores PSC multi-velocidad)
| Color | Velocidad | Uso típico |
|---|
| Negro | Alta (High) | Refrigeración (Cool) |
| Azul | Media (Medium) | Calefacción (Heat) / Refrigeración baja |
| Rojo | Baja (Low) | Calefacción / Ventilación continua |
| Blanco | Común (Common) | Neutro / Común |
| Marrón / Marrón+blanco | Capacitor | Conexión a capacitor marcha |
Pasos para poner alta velocidad en frío
- Corte alimentación (breaker horno + breaker condensadora).
- En la placa de control del horno (IFC / BCC), localice bornes COOL, HEAT, PARK (o M1, M2, M3).
- Identifique qué cable de velocidad está en borne COOL actualmente (probablemente azul o rojo).
- Mueva el cable NEGRO (High) al borne COOL.
- El cable que quitó de COOL (azul/rojo) muévalo a HEAT o PARK (bornes libres, aislados con capuchón).
- Verifique que el cable blanco (común) está en COM/NEUTRO y los marrones en capacitor.
- Restablezca alimentación y pruebe en modo Cool.
Verificación crítica: Amperaje
- Mida amperaje en hilo común del motor (pinza amperimétrica) en modo Cool.
- Compare con FLA (Full Load Amps) en placa del motor.
- Si amperaje > FLA → NO deje en alta; motor se sobrecalentará y fallará. Vuelva a Media (azul) o busque motor de mayor HP.
Motores ECM (variable speed / X13)
No tienen cables de velocidad; la placa les envía señal PWM/serial. La velocidad se configura en menú de la placa (dip switches, jumpers, o software/comunicación). Consulte manual de la placa (ej. Carrier Infinity, Trane Communicating, Goodman ComfortNet).
Resumen: PSC: mueva cable negro a borne COOL, mida amperaje vs FLA. ECM: configure en placa. Siempre corte breaker antes de tocar cableado.
