Motor funciona lento, caliente y dispara protector: causas monofásicas

Motor monofásico (compresor/ventilador) lento, caliente, dispara térmico

El motor (probablemente compresor o ventilador condensador) arranca lento, se calienta mucho y dispara su protector térmico interno.

Causas principales monofásicas

1. Condensador de marcha (run capacitor) defectuoso / valor bajo: El motor monofásico NECESITA condensador para crear campo girante. Si cap ↓ → par arranque ↓, corriente ↑, calentamiento ↑, lento. Prueba: mida µF con multímetro (capacímetro). Debe estar ±6% de etiqueta.
2. Bajo voltaje de red: < 10% nominal (ej. < 207V en 230V) → corriente ↑ drásticamente para mismo par → calor ↑ → térmico dispara. Mida EN bornes motor ARRANCANDO.
3. Falla mecánica compresor: Rotor rozando estator, cojinetes agarrotados → par mecánico alto → corriente alta sostenida → térmico. Megger aislamiento + ohmios bobinados.
4. Bloqueo sistema alta presión: Condensador sucio, ventilador ext. parado, sobrecarga gas → presión descarga extrema → par motor ↑ → corriente ↑ → térmico.
5. Condensador de arranque (start capacitor) / relé PTC fallado: Solo en arranque. Si motor arranca pero lento/caliente → suele ser condensador de MARCHA.

Diagnóstico rápido

1. Apague poder. Desconecte motor.
2. Mida ohmios bobinados (común-arranque, común-marcha, arranque-marcha). Compare con placa / hoja datos.
3. Mida condensador marcha (µF). Cambie si fuera de tol.
4. Mida voltaje EN MOTOR durante arranque y corrida.
5. Si todo eléctrico OK → falla mecánica interna (compresor).

Cambie condensador marcha primero ($10-20): arregla 60% casos "lento/caliente".