El motor original tenía una "caja de relés" conectada. El motor nuevo (sin caja) va en baja y para a los 10 min en alta.
Esa "caja de relés" era en realidad el condensador de marcha (run capacitor) del motor original, montado en caja aparte.
Verifica que el motor es reemplazo directo (mismo HP, RPM, voltaje, eje, montaje).