El código E4 indica habitualmente que la temperatura interna del compresor es excesiva o que la presión de descarga es demasiado alta (protección por alta presión).
Si el ventilador del condensador gira más lento de lo normal, el flujo de aire a través de la batería exterior es insuficiente, la presión de cabeza sube y el compresor se sobrecalienta, disparando la protección E4. La causa raíz suele ser un condensador de marcha (run capacitor) del ventilador exterior en mal estado, que no entrega la fase necesaria para el par motor.
Si el error persiste tras cambiar el condensador y limpiar, revise carga de refrigerante y válvula de expansión.