Pregunta
Recientemente se trasladó de San Luis a FL norte y esta es nuestra primera experiencia con un sistema de bomba de calor /AC. Nos dijeron que no para establecer nuestros temps A /C por debajo de 70 debido a que el sistema puede congelarse. En el norte podríamos fijar el A /C a 65 sin ningún problema y nos hizo esto para nuestra noche comodidad para dormir. No entiendo por qué durante el día, tenemos nuestro conjunto temporal para 73 y tal vez 95 o más caliente durante todo el día sin ningún problema. Entonces, ¿por la noche con las temperaturas exteriores cayendo a 80 o 85, no podemos poner el termostato de 65 años sin la amenaza de que la formación de hielo sobre? diferencial de temperatura (en realidad menos) desde el exterior al ajuste del termostato? ¡Gracias!
Respuesta
Eras luckly la vieja que no se congeló para arriba. Debido a la forma en que las unidades de trabajo y las presiones a las que se ejecutan al, 65 está realmente empujando los límites de la unidad. unidades de A /C no están diseñados para funcionar tanto frío. Eso no quiere decir que no pueden. Puede probar y ver si la bomba de calor tiene que funcionará en frío. Cuanto más cerca de la temperatura interior de la temperatura exterior a cabo, el mayor riesgo de congelación. La unidad cuenta con la diferencia de presión, y cuanto menor es la temperatura, menor es la presión. En realidad, se convierte en un problema con temperaturas que se ejecutan fuera del diseño. Es típico de un sistema /C, que será de tamaño y está diseñado para funcionar en una temperatura interior 95 al aire libre y 75 a 50% de humedad relativa. Este diseño es típico de los estados del sur más cálidos. Aquí es cómo funciona para un ejemplo ... El aire de su casa es de 75, el aire que sale de la unidad es de 55 y la bobina es de 40 grados. Si se le cae la casa a 65, el acto de retirar del aire es de 45 y la bobina es de 30 ... de hielo ... Estos números no son exactos y pueden variar, pero eso es una idea estrecha. El problema se agrava con las bobinas sucias, filtros, poca ventilación, aparatos de línea, la edad, etc ...
Craig
achelpguy@gmail.com
