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Bomba de calor A /C fugas de agua de fondo



Pregunta
Tengo una unidad de transporte de 24 años que mantengo al año. Me he dado cuenta de agua que se filtra fuera de la parte inferior de la unidad en mi sótano. La línea de condensado parecía enchufado, así que apagó la unidad, abrió el armario y encontró la artesa que el agua drena en todo sucio, el filtro húmedo y se derrumbó. La unidad había estado enfriando así. Limpié la artesa (creo que ese es el "pan" en la que la unidad), se aclaró la línea de condensado, aspiraron las aletas y poner en un nuevo filtro. Me volví de nuevo la unidad. Después de aproximadamente una hora, volvió a abrir la caja y vi algunas de las bobinas congeladas, y el agua que salía de las aletas (bobinas) en el filtro. La línea de condensado también goteaba correctamente. Podría ser esto desde baja freón? bobinas sucias? Realmente no quiero reemplazar la unidad en este momento de mi vida. ¿Alguna sugerencia?

Respuesta
Susan, España hay 2 cosas que hacen que el serpentín interior se congele. Uno de ellos es el flujo de aire, el otro es de refrigerante, ya sea con carga baja o una restricción en alguna parte (por lo general el dispositivo de medición)
Después de que ha estado funcionando durante unos diez minutos después de estar sentado durante un tiempo, comprobar el tubo grande de cobre aislado donde entra en la unidad exterior. Cabe completamente mojado con agua. Si está seco o helado se necesita un técnico a cabo. Si usted tiene una pequeña fuga en el sistema de freón, que casi se puede reparar todo el tiempo.