Hollín y olor a aceite tras tune-up: ¿banda de aire mal ajustada?
Beckett en Dunkirk. Tune-up otoño: limpieza, boquilla, filtros, "ajuste CO2/humo". Desde entonces, hollín interior y olor a aceite al arrancar. Técnico dijo usar herramientas de eficiencia; usuario duda.
Análisis del ajuste de aire (band/air shutter)
- Técnico cambió banda de 6.5 a 4.5 en dial → **menos aire**.
- Menos aire → llama más rica → **más hollín, más CO2, menos O2, temperatura de chimenea (stack temp) más baja**.
- Si hollín apareció **tras** reducir aire → el ajuste fue **demasiado cerrado**.
Qué exigir al técnico
- Informe impreso de analizador de combustión (ej. UEI, Bacharach, Testo) con lecturas **antes y después** de ajustes: O2%, CO2%, CO ppm, temp. chimenea, humo (smoke spot #).
- Estándar: **humo #0-1 (Bacharach), CO < 50 ppm air-free, O2 4-7% (gas) / 5-8% (aceite), temp. chimenea 350-550°F**.
- Si no entrega papel → no midió. Busque técnico **certificado NATE** o **CSIA** (chimeneas) / **NORA** (aceite).
Otros factores
- Boquilla wrong size/angle (debe coincidir con spec caldera).
- Presión bomba de combustible (typ 100-150 psi).
- Fuga de aire en cámara de combustión (juntas, puerta, tubería humos).
- Chimenea/ventilación bloqueada o mal dimensionada.
El combustible caro exige trabajo medido y documentado.
