Caso: termopar reemplazado, funciona un rato y luego falla
Sistema de caldera de gas residencial. El piloto se mantiene encendido, pero la válvula de seguridad no libera gas a los quemadores. Tras cambiar el termopar, los quemadores arrancan, pero por la noche vuelve el fallo. El termopar parece calentarse (ennegrecido).
Verificaciones esenciales
- Llama del piloto: Debe ser azul, estable y envolver la punta del termopar (último 1-1,5 cm).
- Cubiertas de la cámara de combustión: Deben estar bien puestas para evitar corrientes de aire que hagan vacilar la llama.
- Conexión termopar-válvula: Rosca limpia, sin cinta teflón ni grasa, bien ajustada (no forzada).
- Posición del termopar: Centrado en la llama, no tocando el quemador ni el piloto.
- Presión de gas: Verificar que la válvula recibe presión correcta.
- Válvula de gas defectuosa: Si el termopar genera milivoltios correctos (25-30 mV) y la válvula no abre, la bobina de la válvula puede estar fallando intermitentemente.
Prueba de milivoltios
Con multímetro en mV DC, mida en la conexión del termopar a la válvula mientras el piloto está encendido. Debe dar >25 mV. Si cae al intentar abrir la válvula, el termopar o la conexión son el problema. Si se mantiene y la válvula no abre, la válvula es la culpable.
