Carrier central: capacitor marcha volado. Cambiado → arranca 1 min y para por alta presión (350 psi). Baja 100 psi (muy alta). Amperaje 19 A marcha, 26 A arranque.
Análisis
- Alta 350 psi + baja 100 psi = **sobrecarga de refrigerante** o **restricción lado líquido** (filtro secador, TXV) + **aire en sistema** (no condensables).
- Amperaje alto = compresor trabaja contra presión alta.
- Ventilador condensador: ¿gira a plena velocidad? ¿Bobinas limpias?
- Subida rápida de alta presión = aire/no condensables. Lenta = sobrecarga / restricción.
Pasos
- Verifique ventilador condensador (amperaje, RPM, aspa limpia).
- Limpie bobina condensador (cepillo + agua baja presión).
- Recupere **todo** el refrigerante, pese, compare con placa.
- Cambie **filtro secador** (líquido).
- Vacío 500 micras + triple evacuación N₂.
- Recargue **peso exacto virgen** (R-22 o R-410A según placa).
- Si persiste alta presión → TXV / capilar restringido.
El fallo del capacitor fue síntoma (compresor forzado por alta presión), no causa raíz.