Crown Vic 2000 control climático: ventilador A/C a máximo al arrancar. Apagar A/C no para ventilador. Auto mantiene temp pero ventilador excesivo. Usuario pregunta causa.
El problema es "FORD" (Found On Road Dead / Fix Or Repair Daily). Cambie por Toyota.
Nota: Este experto evita preguntas automotrices (léase bio).
En Crown Vic 2000, el módulo control clima (EATC) o relé ventilador (blower motor relay/resistor pack) fallan comúnmente. Ventilador a tope = relé pegado o señal PWM fija en alto. Diagnóstico: escáner Ford (IDS) o multímetro en conector motor. Pero este experto no lo hará.