Fuga no localizada con detector electrónico. Sistema cargado, perdió freón en una noche. ¿Puede ser coil interior malo?
Recuperar refrigerante, presurizar con nitrógeno a presiones de prueba de fábrica (según placa). Usar jabón líquido en todas las uniones. Presiones de trabajo o reposo no son suficientes para hallar fuga pequeña.