Horno gravedad Armstrong 101A-G2-85 (gas natural): cableado 2 hilos, transformador quema, válvula gas

Restauración horno gravedad Armstrong 101A-G2-85 (85k BTU, gas natural)

Horno gravedad antiguo (sin ventilador forzado). Cableado original desastroso (gas co. red-tagged). Usuario limpia cableado, transforma 120→24 V da 0 V. Cambia transformador → quema al subir termostato. Detecta aislamiento rota en cables válvula gas, repara, enciende, sube termostato → transformador quema de nuevo. Sospecha bobina válvula (solenoide) en cortocircuito + cableado mal.

Esquema cableado 2 hilos (millivolt / 24 V) para horno gravedad

Solo 2 hilos a termostato pared: R (24 V hot) y W (llamada calor).
Termostato es interruptor: cerrado = une R-W → manda 24 V a horno.
En horno: 24 V hot (R) → en serie por TODOS los límites y pressostatos (NC) → bobina válvula gas (si piloto permanente) O módulo chispa (si piloto intermitente) → 24 V common (C) de transformador.
Común (C) transformador → común bobina válvula / módulo chispa.

Protección transformador: fusible en línea 3-5 A

SIEMPRE ponga fusible 3-5 A (tipo blade auto + 2 terminales faston + cinta) en hilo caliente 24 V (R) saliendo del transformador. Ahorra transformadores y aísla fallo.

Diagnóstico cortocircuito

Desconecte TODO del secundario 24 V (R y C sueltos).
Con ohmímetro (beep/continuidad): entre R (caliente) y chasis (tierra verde) → debe ser ABIERTO (OL). Si suena → cortocircuito a tierra en cableado/bobina.
Entre C (común) y chasis → ABIERTO (salvo tierra intencional en placa).
Reconecte C a chasis/bobina válvula. Vaya conectando límites uno a uno midiendo continuidad R-chasis. El que cierre el circuito es el culpable.

Piloto: ¿permanente o chispa?

Si piloto permanente (thermocouple / powerpile): 24 V hot → límites → bobina válvula (2 hilos) → común. Si chispa (spark module): 24 V hot → límites → módulo chispa → válvula (24 V) → común.

Válvula gas: revise bobina

Mida ohmios bobina válvula (desconectada). Si <10 Ω o continuidad a carcasa → bobina en cortocircuito → cambie válvula. También revise cableado válvula (aislamiento tela rota → arco).