Funcionaba 1h, ventilador paraba, compresor seguía. Cambiaron motor $550. Ahora enfría, pero mismo síntoma: compresor queda encendido tras parar ventilador. Marido dice una vez no arrancó y no bajó de 87°F.
Contactor exterior pegado (stuck contactor). Termostato deja de pedir frío, pero contactor soldado mantiene compresor + ventilador exterior alimentados. Ventilador interior (en air handler) para por termostato. Presión succion baja → low pressure switch para compresor. Malo para compresor (sin refrigeración motor).
Observar contactor exterior mientras alguien ve cuándo para ventilador interior. Si contactor queda cerrado → contactor malo ($25-40). Cambiar contactor + limpiar bornes.
Cambio motor ventilador interior no debía costar >$200 (motor $75 + 1h). $550 es abusivo. Exigir factura desglosada. Si contactor era el fallo, motor viejo estaba bien → pedir reembolso parcial o volver a poner motor original.