Situación
Motor ventilador (ECM/VSD) falló 4 jul. Sustituido por motor viejo + condensador temporal. Motor original: 3 bobinas ~10 Ω cada, sin cortos. Electrónica en carcasa motor (DIP switches + VFD). Preguntas: resistencia correcta, esquema, comprar solo electrónica.
Respuesta
- Electrónica (VFD) integrada NO se vende por separado. Trane/GE no provee esquemas ni repuestos de la placa.
- Motor completo (electrónica + estator/rotor) = pieza única (~$300-600).
- Fallos frecuentes: electrónica VFD (sensible a picos, calor). Incluso nuevos de caja fallan.
Función VFD
Placa control envía señal PWM/serie → VFD controla RPM exacto para CFM objetivo, arranque suave (mejora SEER).
Recomendación
- Compre motor OEM completo (modelo exacto placa).
- No intente reparar VFD; sin esquema, imposible.
- Considere kit conversión a motor PSC (condensador permanente) si coste motor VFD prohibitivo (pierde modulación, SEER baja).
