Posibles razones de fallo repetido de motor de soplador
Sistema Intertherm downflow con coil "A" arriba. Reemplazados: relé ventilador, capacitor 7.5 µF, transformador. ¿Por qué se quema el motor? ¿Cómo probarlo?
Causas frecuentes
- Flujo de aire restringido (filtro sucio, coil sucio, conductos pequeños, registros cerrados) → motor sobrecargado → alta corriente → calor → fallo aislamiento.
- Capacitor incorrecto (µF o voltaje) → desfase erróneo → motor corre caliente.
- Voltaje bajo/desbalanceado en alimentación 120/240 V.
- Relé/placa de control enviando señal PWM errática (si motor ECM) o chatter en contactor (PSC).
- Motor mal dimensionado (HP, RPM, frame) para la presión estática del sistema.
Pruebas mínimas (requiere multímetro + pinza amperimétrica)
- Mida amperaje en hilo común del motor en marcha. Compare con FLA de placa.
- Mida voltaje en bornes del motor (debe ser ±10 % nominal).
- Mida capacitancia del capacitor (µF) bajo carga (si medidor lo permite).
- Verifique resistencia de bobinas (común-run, común-start, run-start) equilibradas.
- Inspeccione rueda: limpia, sin daños, fija en eje.
Sin herramientas y formación, llame a técnico HVAC certificado. El diagnóstico a ciegas quema motores ($$$).
