Nuevo motor de ventilador dispara breaker en Lennox de 20 años: diagnóstico
Unidad paquete Lennox 4 toneladas, 20 años. Reemplazó motor del ventilador (GE 3/4 HP, 5.2A) por uno equivalente pero el original era 4.6A. En calefacción OK; en refrigeración, el breaker principal (60A Zinsco) salta al reanudar el enfriamiento. Cableado de aluminio cambiado a cobre hace 3 años. Nuevo condensador instalado. Termostato con delay 2°F.
Análisis técnico
- La placa del motor indica amperaje máximo (FLA), no amperaje de trabajo. El motor nuevo debe consumir ≤4.6A en carga real.
- El problema aparece al reanudar enfriamiento (compresor + ventilador arrancando juntos).
- Verifique: ¿el compresor tiene delay de 5 minutos (time delay relay) para igualar presiones antes de rearrancar? Sin él, el compresor arranca contra alta presión → pico de corriente → breaker.
- ¿El contactor del compresor tiene contactos limpios? Contactos picados aumentan resistencia y calor.
- ¿Queda algo de cableado de aluminio en la desconexión exterior? Puntos calientes = caídas de voltaje = más amperaje.
Pruebas recomendadas
- Mida amperaje real del motor nuevo en calefacción y refrigeración (pinza amperimétrica).
- Instale un kit de arranque duro (hard start kit) en el compresor si no lo tiene.
- Reemplace el breaker Zinsco por uno moderno (Square D, Eaton) — los Zinsco son notoriamente poco fiables.
- Verifique que el cableado del motor nuevo siga exactamente el diagrama del fabricante (altas/bajas velocidades, común, condensador).
El motor nuevo probablemente no es la causa; es el arranque simultáneo del compresor sin delay adecuado o breaker viejo.
