Un conjunto de leños de gas enciende el piloto pero se apaga a los 5 minutos al soltar el botón. No hay marca/modelo facilitados.
Lógica de diagnóstico
- Si el piloto se mantiene encendido solo (botón suelto) → el termopar/termopila genera voltaje correcto. El fallo está en la válvula de gas principal (no abre al recibir señal).
- Si el piloto se apaga al soltar → termopar/termopila defectuoso o mal posicionado.
- Si la unidad tiene válvula de gas manual y piloto manual → no hay sensor de llama automático; el problema es mecánico en la válvula.
- Si tiene encendido electrónico (IPI, chispa, etc.) → se necesita marca/modelo para guiar pruebas específicas.
Facilite marca y modelo para asistencia precisa. La mayoría de fallos se resuelven limpiando el piloto, reposicionando el termopar o cambiando la válvula de gas.