Rectificación de llama: qué es y cómo probar en sistemas de calefacción

La chispa de alto voltaje (CA) en el electrodo del piloto, al establecerse la llama, se convierte en corriente continua (CC) de milivoltios/miliamperios que fluye a tierra a través de la sonda, tubería piloto, válvula de gas y chasis.

Prueba

• Use microamperímetro en serie con cable de sensor (rango µA).
• Valores típicos: 0.5‑5 µA según fabricante.
• Simuladores de llama (~$50) inyectan señal CC para probar placa.
• Sensor de llama ($15) rara vez falla; suele estar sucio. Limpie y reapriete.

Truco de campo

Conecte cable 105 °C desde sonda piloto directamente a tierra de módulo de encendido; si arranca, sensor/cableado era el problema.