Caso: Motor original fallaba a 30 min; nuevo motor gira, pero aire no frío
Usuario cree que pudo tocar cables y dar tensión al motor largo rato. Cambió cableado, motor gira, pero no enfría.
Análisis
- Motor ventilador interior y unidad exterior son circuitos independientes. Si el interior sopla pero no enfría, el fallo está 100% en la unidad exterior.
- Verifique: ¿ventilador exterior gira en modo cool? ¿Disyuntor exterior saltado? ¿Fusibles en caja exterior? ¿Contactor exterior cierra?
- Posible: al manipular cables, dañó el nuevo motor (si giró sin ventilador o con cableado erróneo) o dejó contactor sin alimentación de control (24V).
- Siempre cambie el capacitor del motor al cambiar el motor.
Pasos
- Ponga termostato en COOL, baje consigna.
- Vaya a unidad exterior: ¿zumbido contactor? ¿Ventilador gira? ¿Compresor arranca?
- Si contactor no cierra: verifique 24V en bobina (cables termostato).
- Si contactor cierra pero compresor no arranca: capacitor compresor, relé arranque, compresor.
- Si todo gira pero no enfría: mida presiones (técnico).
Poco probable que haya "arruinado el compresor" dando tensión al motor ventilador.