Ruido chirriante en compresor Ruud: causas y pruebas de refrigerante

Descripción del ruido

Unidad Ruud 3.5 toneladas, modelo UAKA-042JAZ, 7 años. Chirría intermitentemente al arrancar y a veces al parar el compresor. Enfría bien. Se cambió el motor del ventilador exterior sin éxito. Dos técnicos revisaron presiones, voltajes, carga de freón: todo normal. Uno sugirió kit de arranque duro, pero el chirrido también ocurre al apagar, lo que descarta ese kit. Sospecha: freón en estado líquido golpeando el compresor. Ocurre con temperatura exterior 70-75 °F.

Análisis experto

El chirrido al arrancar y al parar sugiere un problema mecánico interno del compresor (cojinetes, pistones, válvulas de láminas) o un fenómeno de migración de refrigerante líquido al cárter del compresor durante el ciclo off. Cuando el compresor arranca, el líquido es comprimido (no compresible) generando golpes mecánicos y ruido. Al parar, la presión se iguala y el líquido puede moverse bruscamente.

Pruebas decisivas

• Sobrecalentamiento (superheat) y subenfriamiento (subcooling): El técnico debe medir ambos con la unidad en marcha estable. Valores fuera de rango indican carga incorrecta, dispositivo de medición defectuoso, flujo de aire insuficiente o restricción en el circuito.
• Compresor: Si el sobrecalentamiento/subenfriamiento son correctos y persiste el ruido, el compresor tiene desgaste interno. Un kit de arranque duro no arregla eso.
• Cárter calentador (crankcase heater): Verifique que el calentador del cárter del compresor funcione (evita migración de líquido en off). Si no tiene o está roto, instálelo.

Conclusión

Exija al técnico que mida y registre sobrecalentamiento y subenfriamiento. Si están bien, el compresor es la fuente del ruido. En una unidad de 7 años, si el compresor falla, evalúe reemplazo del sistema completo por uno de mayor eficiencia.