Análisis rápido
- Los motores de ventilador con correa desaparecieron hace décadas; su unidad usa motor directo.
- El inducido (combustion blower) puede tener puertos de engrase o ser sellado.
- Chirrido intermitente al arrancar/parar suele ser cojinetes del inducido o del motor del ventilador principal.
Pasos
- Identifique origen: quite panel frontal, escuche con destornillador largo como estetoscopio.
- Si es inducido: algunos modelos aceptan aceite SAE 20 en puertos; si no, reemplace motor inducido ($80–$150 pieza).
- Si es ventilador principal: cambie motor (PSC o ECM) según modelo.
- Verifique que la rueda del ventilador no roce la carcasa.
Cambio de motor inducido: 30 min, dificultad media. Desconecte gas y electricidad antes.