Clunk metálico al parar: diagnóstico de aspa de condensadora o rueda de ventilador
Unidad Tempstar (ICP) comercial PYMC42G6, 6 años, bomba de calor. Al apagarse: "bang/clunk" metálico fuerte, creciente. Usuario sospecha montaje suelto de ventilador o compresor.
Causa más probable: Aspa del ventilador de condensadora (condenser fan blade)
- Aspa de plástico/aluminio con buje o eje desgastado → juego axial/radial.
- Al parar, inercia hace que el aspa "golpee" el orificio del panel (orificio de ventilador) o el anillo de montaje.
- Empeora con tiempo: desgaste progresivo del buje o eje del motor.
Segunda causa: Rueda del ventilador interior (blower wheel)
- Rueda de jaula (squirrel cage) suelta en eje del motor (tornillo de fijación flojo).
- Al desacelerar, la rueda se desplaza axialmente y golpea la carcasa (scroll).
- Común en motores PSC con eje liso + tornillo de presión.
Diagnóstico sencillo
- Quite panel de acceso de condensadora. Observe aspa al parar (pida a alguien apagar termostato).
- Si no visible, quite panel de air handler (corte breaker). Observe rueda al parar.
- Gire a mano: detecte juego axial/radial, rozamiento, excentricidad.
Reparación
- Aspa condensadora: Cambie aspa (OEM por modelo motor) o motor completo si eje desgastado. Asegure torque correcto en tornillo de aspa (Loctite azul).
- Rueda ventilador: Apriete tornillo de fijación (allen) con torque especificado. Si eje o buje desgastados → cambie rueda y/o motor.
El compresor NO hace "clunk" al parar (tiene resortes internos). Ruido metálico seco al parar = parte rotativa suelta golpeando estructura.
