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Spark encendedor Problem



Pregunta
¿Qué debe ser la tensión de ir al encendedor de chispa cuando se despierta? Oigo una especie de crujido, pero no veo una chispa cuando se pide, y los quemadores no se encienden. Quiero saber si se trata de la tarjeta de control, o el propio dispositivo de encendido. Podría el dispositivo de encendido echarse a perder y enviar la chispa al suelo (unidad) en lugar de a través de los consejos. Se cerámicas aisladas, así que me preguntaba si la cerámica podría ser violada en el interior, donde no puedo ver la chispa, o tal vez no lo suficiente tensión para dar suficiente luz? Todo lo demás funciona como debería. Puedo encender el quemador con una llama de gas cuando la válvula se abre para la ignición, y todo funciona para ese ciclo. Simplemente no va a la luz del encendedor de chispa. La unidad es un modelo#PGE10B60D125A-2A.
Gracias

Respuesta
El cableado de encendido por chispa se corta a tierra si es dañado o tirado en el piso del compartimiento del quemador . La tensión será miles y no prácticos para poner a prueba esta manera. Todo lo que pueda quitar el cable y mantenga cerca de la zona con unos alicates que están aislados. Francia El conjunto del piloto pueden provocar un cortocircuito, sin embargo no es común, inspeccionar los daños, 9 de 10 veces es el módulo de encendido, el resto es de bajo costo. Sustituyo con el módulo para asegurarse de no devolver la llamada.
Es posible que tenga un interruptor de presión de tiro inducido que tiene un tubo que conecta el interruptor en el proyecto de ensamblaje inducida por lo que el interruptor de presión puede detectar el funcionamiento del motor drat inducida.
Este tubo puede recoger la condensación bloqueando el flujo de aire si se permite que echar mano. Francia el puerto de púas sobre el proyecto de ensamblaje inducida en el que el tubo se conecta al interruptor de presión obstruirá con carbón y requieren escariado anualmente o cierres patronales son molestas para ser se esperaba.
utilizo un poco clip o taladro y aseguro que en realidad despeja el puerto, el carbono es resistente y se puede engañar a usted, intenta soplar a través de él.