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Sustitución de un c units



Pregunta /
Estoy a punto de sustituir a 89 unidades /c en un complejo de apartamentos a través de un contratista. Los reemplazos son programados y serán R22. Estoy leyendo todo lo relacionado con R22 y 410A. ¿Cuáles son los pros y los contras de cada uno en este momento, en términos de reemplazo? Si me pasa a 410A, hacen de tratamiento de aire necesitan ser reemplazados? unidades R22 son $ 800 instalado, ¿cuál sería la diferencia de precio aproximado estar con 410A? El costo de mantenimiento a largo plazo? Necesita asesorar ....

Respuesta
brumoso, España A partir de la información que proporcionó Voy a suponer que usted está hablando sobre la sustitución de los condensadores solamente por US $ 800 cada uno. Esto indicaría que usted está haciendo un trabajo de remodelación o restauración y está buscando para encontrar el mejor curso de acción para un precio razonable. Me gustaría decir que si estás que necesitan para reemplazar los condensadores entonces probablemente lo es también el momento de cambiar las airhandlers de todos modos. Esta parte del acondicionador de aire a menudo se pasa por alto y cuando se habla de 89 de ellos que está buscando problemas. El climatizador tiene muy pocas piezas pero son importantes. Yo estaría dispuesto a apostar que las bobinas del evaporador están sucias como es la rueda del ventilador. Usted no indicó si las unidades eran bombas de calor o no. Si son de calor eléctrica, entonces usted puede apostar que los elementos de calefacción o bien no están trabajando o al final de su vida útil. Con todo, sugeriría que cambie todo el sistema. Es probable que pueda salir de la red de conductos. Con eso se dice, una pregunta sobre el R-22 en comparación con el R410A se puede abordar. El precio del equipo debe ser el mismo. Su contratista le puede decir que va a costar más, pero no lo hará. Dado que estos son apartamentos, yo supongo que usted no tendrá que pagar la factura de electricidad. La ruta más barata es conseguir 13 SEER unidades de enfriamiento directo con el calor eléctrico. El método prefiere antes sería 13 bombas de calor SEER. Me gustaría ir con R410A. No importa lo que el refrigerante que elija, asegúrese de considerar el cambio de todos los airhandlers también. Si no se hace esto, se van a arrepentir cuando las facturas de reparación comienzan la formación de bolas hacia arriba. No poner neumáticos nuevos en las llantas dobladas! Espero que esto le ayuda a tomar una sabia descion.