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Termostato Carrier/Trane: bomba de calor no mantiene 74 °F, salta a calor auxiliar

Comportamiento normal de bomba de calor en clima frío

Casa de 1910 remodelada. Bomba de calor + termostato Carrier/Trane. Programado a 74 °F calor / 76 °F frío. Termostato muestra 55 °F. Salta a "AUX" (auxiliar) a los 10 seg.

Explicación física

Una bomba de calor **no puede** superar una diferencia de 20 °F entre exterior e interior. Si fuera hace 35 °F, la bomba de calor sola no llega a 74 °F. El calor auxiliar (tiras eléctricas en el manejador de aire) **debe** entrar para completar la carga.

Secuencia correcta

  1. Bomba de calor arranca.
  2. Si no mantiene ritmo, termostato activa calor auxiliar (AUX).
  3. Cuando tiras eléctricas entran, **el compresor exterior se apaga** (en la mayoría de sistemas) para evitar sobrepresión.
  4. Al alcanzar consigna, todo se apaga.

Uso de "Emergency Heat" (EM Heat)

  • Modo EM Heat: **solo** tiras eléctricas + soplador. Compresor exterior **apagado**.
  • Úselo para subir temperatura rápidamente (ej. de 55 a 70 °F).
  • Luego vuelva a "Heat" para que la bomba de calor mantenga.

Verificaciones

  • Breakers del manejador de aire (tiras eléctricas) conectados.
  • Filtro limpio, registros abiertos.
  • Unidad exterior limpia, ventilador gira.

No es fallo del termostato; es física de la bomba de calor en clima frío.