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Trane bomba de calor: del lado del compresor no se está ejecutando. aux sistema working.



Pregunta
cuestión era: Compresor era zumbido y el ventilador del compresor no estaba pasando. Controladas todos los condensadores de estreno y uno era malo. Se reemplaza con condensador de marcha nominal idéntico (12,5 UF /370 VAC). Sistema de encendido
sin ventilador o compresor en funcionamiento. Incluso poner de nuevo el viejo condensador para ver si el síntoma antiguo volvería a aparecer. Sin suerte. He comprobado los fusibles. Ellos están bien y nuevo.
Ahora sólo las carreras laterales aux y el indicador de retardo de un borrador en el termostato parpadea continuamente. Esto no ocurrió antes.
Estoy perplejo.

Respuesta
Steve,
¿Seguro el zumbido proviene del compresor y no el contactor del compresor? Muchas veces, cuando un contactor pasa de moda que zumban en voz alta a veces, ¿Ha comprobado para asegurarse de que haya tensión correcta alimentación de la unidad exterior? Sé que dijo los fusibles están bien pero, ¿tienes 220Volt en el contactor del compresor? Si usted tiene la tensión correcta de alimentación del compresor y está tarareando, su compresor puede ser bad.Typically cuando un compresor no arranca zumba por un corto tiempo a continuación, se abre la sobrecarga interna compresor, luego silencio. Si lo que está sucediendo a que las posibilidades de su compresor está bloqueado up.Verify los tres cables en el compresor son para asegurarse de que los cables no están deteriated y los terminales del compresor no son rotted.Typically en un HP el cable del ventilador exterior va a la placa de descongelación . que tendría la junta de derivación o verifique que el interruptor del ventilador está cerrado para poder se puede alimentar al motor para ver si el ventilador es OK.You sólo debe tener al máximo. dos condensador de marcha uno alimenta el ventilador exterior y uno alimenta el compresor. Si usted tiene un doble condensador, después, sólo tendrá one.You no se establece la edad de su HP. Ciertamente, si es viejo es ciertamente posible que el compresor está bloqueado y la mayoría de las veces no se puede liberarlo. Como último recurso, si el compresor no tiene un kit de inicio ayudar instalado de fábrica, usted puede comprar uno adaptado a su tonelaje compresor rating.Buy del tipo que tiene un relé de potencial, condensador de arranque con tres conexión de cable. Compra online vs el kit de inicio de tipo relé electrónico.